Un naufragio nel Mediterraneo, che ha provocato la morte di circa 60 migranti, sta attualmente causando attriti tra Italia e Grecia. Entrambi i governi si sono incolpati a vicenda per l’incidente.

Il ministro dell’Interno italiano Matteo Piantedosi ha accusato la “stretta politica di contenimento” della Grecia sulla migrazione per l’affondamento. Perché la Grecia ha costretto la nave a proseguire verso l’Italia, dove alla fine è avvenuto il naufragio. In Grecia, questa accusa è stata respinta con la massima fermezza.

I due paesi sono al centro delle rotte migratorie per la loro posizione geografica.

I migranti che arrivano in Italia provengono principalmente dalle coste del Nord Africa, con il numero di migranti che arrivano dalla Turchia in aumento negli ultimi due anni. Nel 2022 saranno circa 16mila, il 15 per cento di tutti gli arrivi.

Secondo l’Organizzazione internazionale per le migrazioni, dal 2014 sono morti nel Mediterraneo 25.983 migranti.

“La Grecia sta attuando una politica di severo contenimento degli arrivi su questa rotta, anche con il rifiuto previsto dall’Unione Europea”, ha detto Piantedosi.

“Ciò – e di questo si chiederà ai sopravvissuti – può influenzare la decisione di venire di persona in Italia”, ha detto il ministro.

La nave che domenica scorsa si è schiantata sulle coste di Crotone (Calabria) era partita da Izmir (Turchia), a 20 chilometri dalle isole greche.

Roma ha detto che era impossibile per la Grecia non vedere la nave prima che raggiungesse le acque italiane. Hanno persino suggerito che le autorità greche abbiano deliberatamente permesso alla barca di attraversare le loro acque.

“Nel Mar Egeo abbiamo migliaia di barche e navi ogni giorno […] non tutto può essere rilevato dal radar a meno che la motovedetta non rilevi comportamenti sospetti”, ha detto una fonte del governo greco a EURACTIV.

“Le accuse dell’Italia sono goffe”, ha detto.

EURACTIV è stato informato che i ministri della migrazione dei due paesi discuteranno dell’incidente in una riunione a Malta venerdì. Il governo maltese è stato anche accusato di aver ignorato la richiesta di aiuto della nave, di aver risposto troppo lentamente e di aver scaricato la responsabilità su altre parti, inclusa la controversa guardia costiera libica.

Il primo ministro italiano Giorgia Meloni e il suo omologo greco Kyriakos Mitsotakis hanno finora dichiarato di lavorare a stretto contatto sulla migrazione. Meloni ha recentemente sottolineato di essere “seduto al tavolo” con Mitsotakis sul Consiglio dell’Unione Europea.

Una fonte del governo greco ha spiegato che i regolamenti di Dublino potrebbero spiegare il comportamento dei migranti.

Il funzionario ha detto che i migranti non volevano restare in Grecia perché sapevano che sarebbero stati bloccati in campi di migrazione organizzati. Preferiscono invece andare in Italia perché da lì è “più facile” andare in Germania o in altri Paesi Ue, ha aggiunto la fonte.

“L’Italia non ha le infrastrutture per intercettare i migranti come ha la Grecia ed è per questo che i migranti preferiscono l’Italia per andare in Europa centrale”, ha detto la fonte.

La Grecia ha creato più di 32 strutture per la migrazione dal 2015.

Secondo il Viminale, gli hotspot in Italia saranno nuovamente chiusi e i migranti saranno trasferiti nei Centri di accoglienza eccezionale (CAS) e nei Centri di accoglienza esistenti (SAI) in tutto il Paese.

Gli hotspot attivi in ​​Italia sono Lampedusa, Pozzallo, Messina e Taranto.

Tuttavia, Lampedusa in particolare deve affrontare sfide importanti.

La scorsa estate l’hotspot di Lampedusa ha accolto in media 1.600 migranti, mentre la sua capienza era di 350 posti letto. Nel 2022 ci sono oltre 100.000 attraversamenti in totale e gli hotspot continuano a diminuire. Attualmente il numero di record è 1.300.

“Abbiamo una media di 300-400 arrivi al giorno (…) e siamo riusciti a trasferirne circa 200”, ha detto all’AdnKronos il sindaco di Lampedusa Filippo Mannino.

Solo il maltempo ha interrotto temporaneamente l’atterraggio. “Questo è l’unico momento di calma, in cui le forze dell’ordine e il personale addetto alla gestione dello sbarco possono tirare un sospiro di sollievo”, ha detto Mannino, che ha denunciato il “silenzio europeo”.

Secondo l’Aegean Ship Report, nel 2024 la Grecia ha rifiutato 73 navi e circa 1.800 migranti.

Chi è responsabile del naufragio in Calabria?

Sei mesi fa, la Corte europea dei diritti dell’uomo ha condannato la Grecia per aver ribaltato una barca che poi è affondata, uccidendo 11 migranti.

L’Italia potrebbe affrontare un destino simile a causa del naufragio in Calabria, poiché sono ancora in corso discussioni su chi sia responsabile del salvataggio della nave.

È in corso un’indagine nei confronti della Guardia Costiera e della Guardia di Finanza italiane, che effettuano operazioni in mare. Frontex ha segnalato la presenza della nave vicino alle coste italiane sabato notte (25 febbraio) prima che si incagliasse intorno alle 4:00 di domenica.

Le azioni di soccorso non sono state effettuate durante questo periodo perché, secondo le autorità italiane, non vi è stato alcun segnale di soccorso da parte di Frontex.

Quando i soccorritori sono arrivati ​​sul posto a causa del mare mosso, era troppo tardi per molti migranti.

Secondo i soccorritori, la maggior parte dei migranti proviene dall’Afghanistan, con altri da Pakistan, Iran, Somalia e Siria.

Le parole del ministro dell’Interno Matteo Piantedosi sulla tragedia in cui hanno perso la vita più di 60 persone e molte sono ancora disperse hanno acceso un dibattito sull’immigrazione in Italia. La neo-segretaria del Partito Democratico (S&D), Elly Schlein, ha chiesto le sue dimissioni.

Politica di migrazione rigorosa

Il ministro Matteo Piantedosi è diventato ufficialmente ministro di linea nel governo Meloni ed è sicuramente il più vicino al vicepremier e ministro dei Trasporti Matteo Salvini.

Piantedosi era capo di gabinetto dell’Interno nel 2018, quando Salvini divenne ministro nel primo governo di Giuseppe Conte. Dopo la caduta del cosiddetto Conte I nell’estate del 2019, Piantedosi è diventato Prefetto di Roma, e lo scorso ottobre Giorgia Meloni gli ha affidato la guida del ministero dell’Interno.

Abituato alle politiche migratorie repressive della destra italiana, Piantedosi si è subito adoperato per intervenire su questo fenomeno, che da anni interessava il Paese per la sua vicinanza geografica alla costa nordafricana.

Il “codice di condotta” per le navi delle Ong che operano nel Mediterraneo è stato recentemente varato dal Parlamento italiano ma è stato aspramente criticato dall’opposizione e da alcuni gruppi umanitari in quanto complicherebbe le operazioni di soccorso.

L’opposizione del governo Meloni ha fatto notare che molti degli sbarchi in Italia sono avvenuti senza la necessaria mediazione delle navi delle Ong, che Frontex ha però definito un “pull factor”; questo significava che aumentavano le partenze perché i barcaioli che trasportavano i migranti sapevano che avrebbero incontrato barche di soccorso nel loro viaggio verso l’Italia.

“Il numero dei migranti soccorsi dalle Ong è insignificante rispetto al totale degli arrivi. L’Italia è ancora un paese di transito […] In Italia ci sono 500/600.000 migranti irregolari”, ha scritto su Twitter il presidente di Azione Carlo Calenda.