In Italia, dopo l’entrata in vigore del decreto legislativo, in Ucraina i prezzi di benzina e diesel sono tornati ai livelli prebellici. Il governo del primo ministro Mario Draghi ha deciso di rinunciare ad alcune tasse e prelievi sulle persone alla pompa di 30,5 centesimi per litro di benzina o diesel. La misura, originariamente in vigore per un mese fino alla fine di aprile, è entrata in vigore martedì. Ma è stato solo mercoledì che tutte le stazioni di servizio del paese hanno ricevuto i prezzi ora ridotti.

Dopo che la benzina e il diesel sono costati più di 2,20 euro al litro la scorsa settimana, i prezzi sono ora di nuovo ben al di sotto dei 2,00 euro. 30,5 centesimi esentati per i cittadini sono calcolati da 25 centesimi di imposta sui consumi (dogana) più IVA applicabile.

Inoltre, Roma vuole aiutare l’Italia con ulteriori misure nella lotta contro l’aumento dei prezzi dell’energia. Ad esempio, 5,2 milioni di famiglie a basso reddito ricevono assistenza per le bollette del gas e dell’elettricità, 1,2 milioni in più rispetto a prima della guerra. Le aziende possono anche pagare le bollette a rate.

Anche Francia, Belgio, Paesi Bassi e Polonia abbassano i prezzi al consumo

La Francia vuole un’esplosione dei prezzi alle stazioni di servizio con uno sconto di 15 centesimi al litro. Secondo il premier Jean Castex, il sussidio sarà in vigore per quattro mesi dal 1 aprile e costerà al Paese circa due miliardi di euro. Lo sconto va praticato in caso di pagamento alla cassa del benzinaio o con carta di credito. Il governo di Parigi ha congelato i prezzi del gas, limitato l’aumento del prezzo dell’elettricità al quattro per cento, ha emesso controlli energetici straordinari, ha deciso di risarcire 38 milioni di persone per l’inflazione e aumentato le indennità di chilometraggio.

Anche in Belgio e nei Paesi Bassi sono state ridotte le imposte sul valore aggiunto su gas naturale, elettricità ed energia per il riscaldamento, così come le accise su benzina e diesel. Con un riempimento del serbatoio di 60 euro, in Belgio si risparmiano dieci euro. Per la famiglia privata media nei Paesi Bassi, la bolletta energetica semestrale è inferiore di 140 euro. In Belgio sono state prorogate fino a settembre anche le “tariffe sociali” su elettricità e gas per le famiglie a basso reddito.

In Polonia, il governo aveva preparato uno “scudo anti-inflazione” prima della guerra in Ucraina, che è stato esteso. Dal 1° febbraio, l’imposta sulle vendite di gas del 23 per cento è stata abolita e ridotta su altre voci. Cinque milioni di famiglie a basso reddito riceveranno assistenza finanziaria per compensare l’aumento dei prezzi dei generi alimentari.

Il diesel in Germania è ancora più costoso della benzina premium

In Ungheria, i prezzi dell’energia sono stati limitati dalla caduta. Nel frattempo, il governo ha ordinato che i camion di peso superiore a 7,5 tonnellate possano essere riempiti solo in speciali stazioni di servizio: il rifornimento alle stazioni di servizio in precedenza causava congestione nelle stazioni di servizio più piccole. La Slovenia ha limitato il prezzo alla pompa a 1,50 euro. Il risultato: nei giorni scorsi molti italiani hanno varcato il confine per fare il pieno di auto.

I prezzi del carburante in Germania, tuttavia, rafforzano il loro livello elevato. Mentre il diesel è diventato un po’ più economico, la benzina premium E10 è diventata ancora più costosa, come annunciato dall’ADAC. Alla media giornaliera nazionale di martedì, il prezzo del diesel era di 2.173 euro. Era 0,4 centesimi in più rispetto al giorno precedente. L’E10 costa in media 2,08 euro, 0,7 cent in meno.

Durante la guerra in Ucraina, il prezzo del carburante inizialmente è salito rapidamente a livelli senza precedenti prima di scendere nuovamente leggermente. Tuttavia, da venerdì scorso, c’è stato poco movimento. Il diesel è attualmente 51 centesimi in più rispetto a prima dell’inizio della guerra e l’E10 è 33 centesimi in più. L’ADAC vede qui “un notevole potenziale per ulteriori riduzioni di prezzo”. (con dpa, afp)