3T 2024 – Racemax Boost Italia Integrale viene fornito con trasmissione Mahle X20

Le bici elettriche da ghiaia del marchio sono ulteriormente migliorate con nuove tecnologie

Nel mezzo delle Alpi italiane a Bergamo 3Tnoto produttore di biciclette di alta qualità, presenta la sua nuova bicicletta e-gravel: la Racemax Migliora l’Integrale Italiano. Questa bicicletta innovativa si basa sulla comprovata tecnologia di trasmissione Mahle X-20 ed è uno sviluppo elettrico della riuscita Racemax Italia Integrale. Con un peso inferiore a 11 kg e una portata impressionante nel suo “Project

Artigianato italiano

In linea con l’impegno di 3T per la produzione italiana, il telaio Racemax 100% italiano è prodotto direttamente internamente presso lo stabilimento di produzione dell’azienda. Anche il filamento di carbonio è realizzato utilizzando lo sviluppo del filamento proprietario di 3T e la tecnologia RTM. Ciò ha consentito agli ingegneri 3T di ottimizzare e mettere a punto le caratteristiche di manovrabilità di questa leggera e-bike.

3T Racemax Migliora l’Integrale Italiano

Un modello per ogni esigenza

L’italiano Racemax Boost è disponibile nelle eleganti “Ardesia” e “Project. Entrambe le versioni montano cerchi in carbonio con 3T “super wide” 45 | Tecnologia 40 LTD.

Molto più di una semplice bici leggera

La produzione italiana di Racemax Boost a Bergamo consente a 3T di produrre un telaio elettrico che pesa solo 1000 g (non verniciato, +/- 3%). Allo stesso tempo, il telaio mantiene la stessa geometria e qualità di guida del Racemax non elettrico. Ciò è stato confermato dai ciclisti professionisti dei team Reverb e Velocio // Exploro, i quali notano che il peso leggero non solo rende la bici più veloce e più facile da controllare, ma si sente anche più veloce e più stabile su terreni irregolari.

I numeri dimostrano tutto

La produzione italiana ha consentito a 3T di progettare un telaio Racemax Boost italiano con un movimento centrale più rigido del 9% rispetto al telaio RaceMax di fabbricazione asiatica. Un altro grande vantaggio è il tubo sterzo, che ha un rapporto rigidità/cedevolezza maggiore del 20%, ideale per la guida su ghiaia e fuoristrada.

Progettato per una portata più ampia

Oltre all’ovvio vantaggio di un telaio leggero, il motore Mahle X-20 eroga 55 Nm di potenza che entrano in azione solo quando il ciclista ne ha bisogno. Ciò avviene tramite un sensore di coppia e cadenza nel movimento centrale, che offre la possibilità di regolare il profilo di potenza in base alle esigenze del ciclista.

La batteria da 236 Wh consente al ciclista medio (sotto i 75 kg) di coprire facilmente una distanza di oltre 100 km e un dislivello di 1500 m su strade collinari, sterrate o asfaltate, tenendo conto del limite di velocità UE di 25 km/h.

Per coloro che desiderano aumentare ulteriormente l’autonomia, è disponibile un extender batteria opzionale per il sistema Mahle X-20. Questa estensione si monta sotto il tubo obliquo, dove si trova anche la porta di ricarica.

Ciò consente al ciclista di trasportare due bottiglie sul telaio principale. In combinazione con uno spazio da 1x a 42 mm su ruote da 700c e tre portaborraccia, comfort, divertimento e prestazioni per tutto il giorno sono al centro di questa bici da strada elettrica prodotta in Italia.

Linee pulite, aerodinamica e facile configurazione

L’italiano Racemax Boost presenta anche l’ultimo attacco rivoluzionario di 3T, il “More Integrale”. Ciò consente cavi completamente integrati e canali puliti in un design altamente regolabile che semplifica la modifica dell’altezza e della lunghezza della barra senza dover tagliare e sostituire i cavi dei freni.

Racemax Boost Italia è ora disponibile in quantità limitate sulla piattaforma e-commerce 3T.bike e presso i rivenditori 3T.

  • Ardesia (cerchio SRAM Rival XPLR 1×12, Carbon 3T 45 | 40 LTD “super wide”): € 7.130 (IVA esclusa in Europa e Asia), $ 8.556 (tasse escluse negli Stati Uniti), £ 6.631 (IVA esclusa nel Regno Unito).
  • “Progetti e Asia), $ 12.491 (tasse escluse negli Stati Uniti), £ 9.680 (IVA esclusa nel Regno Unito).

L’italiano Racemax Boost porta il concetto di “Made in Italy” ben oltre la produzione di biciclette. È il risultato di decenni di tradizione e ingegneria all’avanguardia e offre un’esperienza di guida unica. Leggera, naturale, aerodinamica ed elegante.

Anche ulteriori informazioni direttamente al 3T.

Marinella Fontana

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