“OK Iris”: Con queste parole 20.000 automobilisti cercheranno nei prossimi 6 mesi di ottenere informazioni utili dai loro veicoli sulle attrazioni turistiche della zona, sui servizi igienici nelle vicinanze o sui luoghi in cui pernottare. La voce ChatGPT AI di OpenAI è destinata ad essere trasferita sui modelli di auto del Gruppo Stellantis e ad arricchire il controllo vocale del sistema di infotainment “DS Iris”, come società ha annunciato. È prevista l’integrazione nelle versioni DS Iris 3, DS 4, DS 7 e DS 9. Dopo aver completato la fase di prova, il gruppo deciderà se installare la tecnologia di serie sui suoi veicoli: i marchi sussidiari includono Opel, Peugeot, Fiat, Citroën, Lancia e Maserati.

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Questa funzione dovrebbe essere disponibile in Germania, Francia, Regno Unito, Spagna e Italia nelle rispettive lingue nazionali. Chi volesse prendere parte alla sperimentazione potrà registrarsi dal 19 ottobre 2023 al 29 febbraio 2024.

Secondo Stellantis, l’assistente vocale si basa sulla versione GPT 3.5, quindi rimane al livello informativo da settembre 2021. Di conseguenza, l’assistente personale non fornisce informazioni in tempo reale sugli orari di apertura dei negozi o sugli ingorghi e sulle autostrade. chiusura. Fondamentalmente dovrebbe rendere felici i giovani ed essere in grado di fornire conoscenze durature sul paese in cui si recano, come ad esempio le regole del traffico più importanti o una panoramica della storia, dell’economia e della cultura.

Va bene essere scettici, soprattutto quando si tratta di leggi sul traffico, ed è meglio fare le proprie ricerche prima di mettersi in viaggio. Perché quando si tratta di fatti reali, ChatGPT non è esattamente al passo con i tempi, come mostra la nostra breve domanda sulla Slovenia come destinazione di viaggio: ChatGPT fornisce le informazioni giuste, ma anche alcune informazioni sbagliate, come il limite di alcol nel sangue di 0,05, invece 0,5. Inoltre stabilisce una serie di regole superficiali e omette alcune informazioni importanti, come il fatto che dovresti sempre accendere le luci di emergenza durante la retromarcia.

(atr)