La Germania ha stretto un’alleanza con l’Italia e diversi paesi dell’Europa orientale contro i piani per eliminare gradualmente l’uso dei motori a combustione interna nelle auto nell’Unione europea dal 2035, mentre la Germania si prepara a lanciare una controproposta.
I ministri dei Trasporti di Germania, Italia, Repubblica Ceca, Polonia, Romania, Ungheria e Slovacchia si sono incontrati lunedì per discutere le modifiche proposte al piano dell’UE. La legge europea che si sta preparando “ha urgente bisogno di cambiamenti”, ha affermato il ministro dei trasporti tedesco Volker Vissig.
Secondo Vissig, c’è scetticismo all’interno della neonata alleanza sull’eliminazione graduale dei veicoli con motori a combustione interna. Il ministro tedesco ha aggiunto che sarebbe stato proposto di creare una categoria separata di veicoli che potrebbero farlo bruciare combustibili sintetici, climaticamente neutri, dopo il 2035.
“Vietare il motore a combustione interna, quando può funzionare in modo climaticamente neutro, ci sembra un approccio sbagliato”, ha sottolineato.
La legislazione sulle emissioni di anidride carbonica e altri gas serra, uno strumento chiave dell’UE per spingere la transizione dell’Europa verso le auto elettriche, si è bloccata all’inizio di questo mese quando Berlino ha sollevato obiezioni dell’ultimo minuto. Lo sviluppo è stato una sorpresa per molti a Bruxelles e nelle capitali europee, poiché gli Stati membri dell’UE e il Parlamento europeo avevano raggiunto un accordo entro la fine del 2022.
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