Elezioni in Italia: c’è il rischio di salvare i mari?

Migliaia di persone vogliono raggiungere Malta o il sud Italia ogni anno dal Nord Africa con barche a volte traballanti. Secondo il Viminale a Roma, finora nel 2022 sono arrivate sulle coste italiane circa 45.000 persone – nello stesso periodo nel 2021 erano ben 32.000. Le Nazioni Unite contano quest’anno più di 900 morti o dispersi nel Mediterraneo centrale.

Circa 40 persone sono state salvate dall’isola di Lampedusa giovedì dopo che la loro barca di legno si è capovolta. Papa Francesco ha parlato più volte del “cimitero più grande d’Europa” e ha invitato i politici a essere più umanitari nei confronti dei rifugiati.

La giusta alleanza prima della vittoria elettorale

Meloni e i suoi due alleati, Matteo Salvini (Lega) e Silvio Berlusconi (Forza Italia), hanno opinioni molto diverse. Se vinceranno le elezioni del 25 settembre – e questo sondaggio è molto probabile – vorranno chiudere l’Italia ai migranti. E secondo Meloni, le forze di sicurezza libiche sarebbero felici di aiutare.

Membro del Bundestag Julian Pahlke: il politico del Partito dei Verdi è stato sulla nave di salvataggio della marina tedesca “Sea-Eye 4” dalla fine di luglio. (Fonte: personale/dpa)

Questo è uno scenario da incubo per le persone che lasciano le loro case e osano fuggire nella speranza di una vita migliore in Europa. Anche il deputato verde Julian Pahlke lo sa. È stato su “Sea-Eye 4” dalla fine di luglio e ha parlato ai soccorsi delle loro esperienze. Alcuni di questi rapporti lo tenevano sveglio a letto la notte.

“Un ospite sulla nave mi ha raccontato del suo tempo in Libia, dei campi lì, che la guerra civile in corso a Tripoli ha portato a combattimenti nelle strade e sparatorie ovunque”, riferisce Pahlke dell’Agenzia di stampa tedesca. “Mi ha detto che come persona di colore non hai diritti in Libia”. È proprio lì che i migranti devono essere trattenuti e indagati, secondo la volontà di Meloni.

Coalizione semaforica per il servizio di salvataggio marittimo

In Germania, questo atteggiamento contraddice l’accordo di coalizione tra SPD, Verdi e FDP. L’obbligo di salvataggio marittimo esiste così come gli sforzi del governo federale per il “soccorso marittimo nel Mediterraneo sostenuto dall’Europa e coordinato dallo Stato”.

Da solo: Finora nulla è andato troppo oltre a livello di UE con un simile salvataggio in mare. È vero che Bruxelles considera un successo che la maggior parte dei paesi dell’UE abbia concordato a giugno un meccanismo di solidarietà inteso a dare sollievo ai paesi del sud come l’Italia. Ma a distanza di quasi due mesi, non è ancora così.

Basilio Montalto

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