(Motorsport-Total.com) – Thierry Neuville (Hyundai) è diventato il nuovo leader dopo la tappa del Rally Italia di sabato in Sardegna, dopo che il pilota della Toyota Sebastien Ogier è caduto mentre era in testa alla penultima prova speciale della giornata. Non solo Neuville lo ha superato, ma anche il suo compagno di squadra della Hyundai, Esapekka Lappi. (Foto: Rally d’Italia in Sardegna)
Il pilota della Toyota Sebastien Ogier non vincerà il Rally d’Italia 2023
Ogier e Lappi hanno lottato ferocemente per il comando nella tappa di venerdì. Dopo che Ogier aveva un vantaggio di 16 secondi ad un certo punto, ha perso il comando perché il team Toyota gli ha fornito informazioni meteorologiche errate venerdì pomeriggio.
Ogier aveva “le gomme sbagliate e l’assetto sbagliato” per affrontare la pioggia che ha iniziato a cadere durante l’ultimo test di venerdì. Lappi è entrato sabato da leader con un leggero vantaggio di 0,1 secondi.
Sabato anche l’acqua ha avuto un suo ruolo, anche se in un contesto diverso. Davanti continuava ad andare avanti e indietro tra Lappi e Ogier. Nella prova speciale più lunga della mattina, 22 chilometri – la tappa da Erula a Tula corsa su una SS 10 – Ogier ha staccato un po’ perché Lappi lamentava una foratura all’anteriore sinistro.
Il leader degli Ogier ha lasciato andare il pedale del freno ed è caduto
Nella PS 11, Ogier ha esteso il suo vantaggio a oltre 18 secondi. Nel giro del pomeriggio, però, Lappi è riuscito ad ottenere molti vantaggi. Dopo la PS 13, la terzultima tappa della giornata, Ogier era avanti di soli 4,3 secondi.
Sulla SS 14, in condizioni fangose, la Toyota ha virato fuori pista a destra in una curva a sinistra sopra una collina ed è atterrata in un fosso. Motivo: il piede di Ogier è scivolato dal pedale del freno.
“Le mie scarpe erano piene di fango e il pedale si è staccato. Ho premuto di nuovo il pedale del freno, ma era troppo tardi”, ha detto Ogier. Sia lui che il copilota Vincent Landais sono rimasti illesi. Ma per lui quella giornata era finita. Domenica si tratta solo di punti bonus nella Power Stage.
Mentre Ogier ha avuto un incidente sulla SS 14, Lappi è riuscito a raggiungere il traguardo, ma con poca schiuma. Dopo che Ogier è decollato, il finlandese ha rallentato consapevolmente. È stato superato nella classifica rally dal compagno di squadra Hyundai Neuville.
Il pilota della Hyundai Thierry Neuville ha guidato il rally prima dell’ultima giornata
Così è stato Neuville ad entrare da protagonista nell’ultima giornata in Sardegna. Il pilota belga ha vinto ben cinque delle otto prove speciali di sabato. Gli altri tre migliori tempi nelle prove speciali sono andati a Ogier, Lappi e Dani Sordo sulla terza Hyundai.
Prima della tappa di domenica, Thierry Neuville aveva ora un vantaggio di 36,4 secondi su Esapekka Lappi. Il leader del campionato del mondo Kalle Rovanperä (Toyota) è al terzo posto nell’attuale classifica rally, 1:50.7 minuti dietro Neuville. (Risultato: Rally d’Italia in Sardegna)
Traversata d’acqua: vacanza per Katsuta e Tänak
Durante il giro mattutino, tre piloti hanno avuto grossi problemi nell’attraversare l’acqua. Nella prima tappa di oggi (PS 8), il pilota della Toyota Takamoto Katsuta ha subito danni alla parte anteriore della sua GR Yaris Rally1. E poiché il danno non poteva essere riparato subito, Katsuta ha dovuto rinunciare alla giornata. Il Giappone vuole organizzare un’altra manifestazione domenica.
Il pilota della M-Sport Ott Tänak è stato il successivo colpito per lo stesso motivo. La Ford Puma Rally1 dell’ex campione del mondo è stata completamente allagata mentre attraversava l’acqua poco prima della fine della PS 8. Tänak si è trascinato fino al traguardo della prova nella modalità elettrica del motore ibrido. L’auto è rimasta ferma a lungo prima che l’equipaggio della M-Sport si rendesse conto che anche la loro giornata era finita prematuramente.
“C’era acqua che entrava nel motore e alcune parti dell’impianto elettrico erano danneggiate. Si potrebbe dire che la corrente fosse venuta a mancare”, ha riferito Tänak. Anche se “non c’era acqua che scorreva attraverso il cofano”, “sembrava che l’acqua fosse entrata da qualche altra parte, causando danni”, ha detto l’estone.
Il compagno di squadra di Tänak nella M-Sport, Pierre-Louis Loubet, ha dovuto rinunciare venerdì a causa di una caduta. Il francese non ha gareggiato sabato perché i danni alla sua Ford Puma erano troppo gravi.
E anche Elfyn Evans è stata sorpresa mentre guidava nell’acqua, nel suo caso nella tappa 10. A differenza di Katsuta e Tänak, è riuscita a continuare il viaggio, ma ha perso diversi minuti perché il fango ha intasato il radiatore, quindi la Toyota Yaris ha avuto un incidente. perdere potere. Tuttavia, Evans è al quarto posto nell’attuale classifica rally, appena davanti a Dani Sordo.
Nella classifica WR2, Adrien Fourmaux (Ford) è in prima posizione davanti ad Andreas Mikkelsen (Skoda) e Teemu Suninen (Hyundai).
Il Rally d’Italia si conclude domenica con quattro tappe (SS 16-19), con una power stage finale di 7,8 chilometri.
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