(Motorsport-Total.com) – È risaputo che Fiat sta lavorando anche alle versioni della Citroen Ami o dell’Opel Rocks-e all’interno del Gruppo Stellantis. Ma contrariamente alle aspettative, gli italiani non si limitarono a scambiarsi gli stemmi. Invece, si affidano a design retrò.
Il famoso frontale elegante “Nuova 500” del 1955 è evidente a prima vista. La forma di base dell’Ami/Rocks-e è riconoscibile solo a una seconda occhiata, poiché la Fiat ha sostituito le porte con cavi e c’è anche un ampio tetto pieghevole. Il modello per questo sembra essere stato la spiaggia all’aperto degli anni ’50 e ’60, conosciuta come “Jolly” o “Spiaggina”.
A quanto pare, la Fiat ha visto la destinazione dei veicoli leggeri in Italia come una navetta per la spiaggia da un hotel o una casa vacanza. Con il suo design retrò, la Topolino si abbina al Microlino, il nome “Topolino” risale alla prima Fiat 500 del 1936 e i fari ricordano le orecchie di Topolino.
Fiat 500 Jolly Spiaggina (1958)
Nel suo comunicato stampa ufficiale, la Fiat rimane poco chiara:
Il quadriciclo completamente elettrico Fiat Topolino è pronto per aiutare a espandere la mobilità elettrica urbana e portare tutto l’ottimismo del suo nome in una versione accessibile e completamente elettrica che racchiude tutto il fascino della Fiat 500.
La nuova Topolino incarna perfettamente la dolce vita e lo spirito Fiat italiano. Un’auto pensata per far sorridere, Topolino porta nelle strade cittadine una nuova idea di dolce vita, fatta di allegria, ottimismo e divertimento. Il nuovo quattro ruote è un nuovo scooter per la mobilità pensato per un vasto pubblico che comprende i clienti più giovani, le famiglie e gli amanti della città.
Grazie al suo design affascinante, adatto a tutte le generazioni, farà tornare i giovani ad appassionarsi alle auto. Il prossimo lancio è un altro passo nel percorso di elettrificazione del marchio”.
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Quindi non sappiamo esattamente quando arriverà Topolino, sarà limitato all’Italia e quanto costerà. Dopotutto, la tecnologia può essere tramandata dai suoi fratelli: Bei Amy e Rocks-e (2,41 metri di lunghezza e quasi 500 kg di peso) dovrebbe bastare con 6 kW di potenza per una velocità massima di 45 km/h. La batteria da 5,5 kWh offre un’autonomia elettrica di circa 75 chilometri.
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