Tre imbarcazioni di soccorso private con a bordo quasi 1.000 migranti, che hanno salvato dalle difficoltà nel Mediterraneo, sono rimaste in mare per più di due settimane.

In caso contrario, la responsabilità di chi è a bordo ricade sui paesi di cui sventolano le bandiere – in conformità con la Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare, che descrive le navi da carico come il territorio esteso dello Stato di bandiera.

Innanzitutto, ci comportiamo in modo umano, ma ci atteniamo anche ai nostri principi.

La nostra impressione è che i soccorsi a bordo siano stati usati come giocattoli politici, come strumenti di pressione per far agire altri governi europei.

C’è un principio semplice: in Italia, come in qualsiasi altro Paese, non si può entrare illegalmente.

I rifugiati sono quindi tenuti a presentare domanda di asilo nel paese di arrivo dell’UE. E l’Italia si sente lasciata sola come uno dei principali paesi di arrivo dei migranti in Europa.

Non c’è ancora alcun blocco sulla distribuzione dei migranti nell’UE. Paesi come Germania e Francia hanno concordato negli accordi di distribuzione di accettare anche migranti dall’Italia, ma si tratta di accordi volontari. Non esistono regolamenti permanenti, né accordi che condividano in modo più equo l’onere della migrazione.

Lo ha annunciato il primo ministro italiano Meloni e ha elogiato la Francia per aver accettato i migranti. Ma ciò potrebbe non accadere a causa di un accordo reciproco. La Francia ha reagito con rabbia – e ha annunciato che si sarebbe ritirata da un meccanismo di distribuzione volontaria concordato in un vertice speciale – vale a dire di non accogliere più di 3.500 migranti dall’Italia la prossima estate come concordato. Il paese ha violato il diritto internazionale con le sue azioni.

Secondo il governo italiano, quest’anno sono arrivati ​​in Italia 90.000 migranti, 8.000 dei quali dovevano essere portati da altri paesi secondo i meccanismi di distribuzione – 117 finora.

Alla luce di questi recenti avvenimenti, la Commissione Ue richiama l’obbligo di tutti gli Stati membri di garantire l’accesso dei migranti alle procedure di asilo. Secondo gli standard internazionali, dovrebbe essere fatto ogni sforzo per portarli a terra il più rapidamente possibile. Tuttavia, la riforma della politica migratoria dell’UE, con garanzie di una più equa distribuzione dei migranti, è ancora in sospeso.

E il prossimo conflitto è già programmato: “Ocean Viking” vuole ripartire per una missione di salvataggio. E il governo di destra italiano vuole mantenere la sua posizione ferma.