In un comunicato, la Guardia Costiera ha negato l’affermazione della BBC secondo cui il peschereccio in ferro affondato a 47 miglia nautiche a sud-ovest di Pylos aveva smesso di navigare per sette ore.

La BBC continua la sua analisi dei movimenti delle navi nella zona più ampia del relitto. La Guardia Costiera aveva segnalato fin dalle prime ore che i pescherecci continuavano a muoversi verso l’Italia.

In un comunicato, la Guardia costiera ha affermato che “dal rilevamento all’affondamento, il peschereccio ha percorso un totale di circa 30 miglia nautiche”.

Sottolinea che il peschereccio ha interrotto il suo viaggio tre volte. Due quando due autocisterne di passaggio gli si sono avvicinate per dargli cibo e acqua. I trafficanti inizialmente hanno rifiutato qualsiasi aiuto e hanno cercato di farsi strada per continuare il viaggio verso l’Italia. La terza volta è stata quando un peschereccio si è avvicinato a una nave della Guardia Costiera. C’è un altro ritardo lì.

Annuncio della Guardia Costiera

In occasione delle pubblicazioni della stampa internazionale e nazionale, sia cartacea che elettronica, che vengono riprodotte anche sui social media, vengono chiariti i seguenti aspetti:

La nave A/K è affondata in acque internazionali in un tratto di mare di 47 miglia nautiche. a sud-ovest di Pylos, ha navigato da quando è stato rilevato la mattina, il pomeriggio e la sera del 13 giugno, coprendo una distanza totale di 24 miglia nautiche.

Nel pomeriggio dello stesso giorno, la nave A/K è stata avvicinata da una nave S/W di passaggio per fornire assistenza, la quale ha riferito che la A/K si allontanava nello stesso modo ogni volta che tentava di avvicinarsi. La nave A/K si fermò e iniziò la fornitura di scorte di cibo.

Inoltre, il secondo veliero S/W ha promesso di avvicinarsi alla nave A/K per fornire provviste di cibo, segnalando il rifiuto di A/K e il suo spostamento allo stesso modo verso ovest. Infine, D/X di cui sopra ha iniziato il processo di fornitura di cibo ai passeggeri della nave A/K. Una volta completato questo processo, i residenti di A/K hanno iniziato a gettare le provviste in mare.

L’intero processo di fornitura delle scorte di cibo ai passeggeri dei pescherecci delle due (02) navi cisterna è durato complessivamente più di quattro ore e trenta minuti (4:30).

Nel pomeriggio dello stesso giorno, inoltre, è arrivata in zona la motovedetta costiera LS. -EL.AKT. e ho visto l’A/K muoversi con le proprie forze, a bassa velocità.

Ha avviato le procedure per avvicinarlo per verificare l’attuale situazione della nave A/K e dei suoi passeggeri. L’A/K si fermò nuovamente per alcuni minuti in avvicinamento dal PPLS e poi proseguì la sua corsa.

Dal momento in cui viene completato il processo di fornitura delle scorte di cibo fino a quando non è in grado di muoversi a causa di danni meccanici, la nave con aria condizionata copre una distanza di circa 6 miglia nautiche. In totale, dal momento in cui è stato rilevato fino al momento in cui è affondato, il peschereccio in questione ha effettuato un totale di circa 30 p.m.

Le note dettagliate di cui sopra fanno parte dell’indagine iniziale.