New Holland sta ampliando la sua gamma di trattori T5, con il nuovo modello T5S utility di medie dimensioni e il T5 Utility aggiornato.

L’obiettivo della nuova gamma è fornire alla classe 90-120 CV macchine nuove, potenti, potenti e facili da usare che assicurino i massimi livelli di prestazioni e produttività per svolgere il lavoro, in tutte le condizioni.

I T5S e T5 Utility Powershuttle sono trattori altamente versatili con un passo di 2.350 mm e un peso di circa 4 tonnellate, che offrono elevate prestazioni e facilità d’uso. Questi modelli ampliano ulteriormente l’ampia gamma della serie T5 da 80 a 140 CV, che comprende anche T5 Utility DualCommand, T5 ElectroCommand, T5 DynamicCommand e T5 AutoCommand.

Le nuove classi condividono motori ad alte prestazioni, insieme ad ATS e sistemi idraulici, ma differiscono per dimensioni complessive, peso, offerta di assali e pneumatici e presentano differenze significative nella cabina.

Entrambi i modelli montano un motore a quattro cilindri F5 Stage V da 3,6 litri. Il design ottimizzato del turbocompressore e del pistone garantisce prestazioni elevate e risparmio di carburante, con la massima potenza a soli 1900 giri/min e la coppia massima migliore della categoria (450 Nm per il T5.100S e 506 Nm per il T5.120 Utility Powershuttle) erogata a 1300 giri/min bassa potenza, con un eccellente aumento di coppia fino al 47% per un rapido recupero sotto carico.

Il trattore incorpora un sistema di post-trattamento dei gas di scarico che integra un catalizzatore di ossidazione diesel, un filtro antiparticolato diesel e un’unità di riduzione catalitica selettiva in un’unica soluzione compatta esente da manutenzione che si adatta comodamente sotto il cofano, garantendo visibilità e manovrabilità eccellenti, pulizia ad alta quota e facilità di installazione del caricatore.

Il trattore ha un intervallo di manutenzione del motore di 600 ore e tutta la manutenzione giornaliera può essere eseguita facilmente solo dal lato sinistro.

Prestazioni e produttività per portare a termine il lavoro
Il T5S ha una scelta di marce 12×12 o 20×20 opzionale con cambio manuale o powershuttle per cambi di direzione fluidi e rapidi senza innestare la frizione. D’altra parte, il T5 Utility Powershuttle aggiornato è dotato di una trasmissione Powershuttle dedicata che garantisce cambi di direzione fluidi e veloci senza l’uso di una frizione.

Sia il T5S che il T5 Utility Powershuttle sono dotati di un impianto idraulico con doppia pompa: una pompa da 36 l/min per lo sterzo e una pompa secondaria fino a 82 l/min per la manutenzione. La nuova pompa MegaFlow™ garantisce tempi di ciclo di carico più rapidi e un carico e scarico degli utensili più rapido. Inoltre, è 540/540E/1000 giri/min. Presa di forza elettroidraulica con attivazione soft start, modalità eco e velocità di marcia sincronizzata. Possono essere fornite fino a tre valvole idrauliche ad azione esterna, tutte con sistema push-pull per un facile collegamento. I trattori T5S e T5 Utility Powershuttle possono essere ordinati con il pacchetto integrato predisposto per il caricatore frontale dalla fabbrica e ulteriori opzioni includono impianto idraulico anteriore e presa di forza montati in fabbrica.

I due nuovi modelli si differenziano per tipo di assale anteriore, peso lordo del veicolo (PTT) e dimensione massima dei pneumatici posteriori, rendendo le nuove offerte ideali per rivolgersi a clienti diversi: chi cerca un trattore tuttofare più leggero può puntare maggiormente sul T5S, mentre chi cerca un trattore multiuso più leggero, un trattore utility più grande e più pesante potrebbe apprezzare il T5 Utility Powershuttle aggiornato.

Il T5S è dotato di un assale HD di classe 1 più leggero con una larghezza da flangia a flangia di 1584 mm, mentre il T5 Utility Powershuttle ha un grande assale HD di classe 1.5 con una larghezza da flangia a flangia di 1789 mm, che rende questo trattore ideale anche per il caricatore più pesante lavori. Il peso lordo del veicolo (GVW) varia ed è di 6,5 tonnellate per il T5S e di 7 tonnellate per il T5 Utility Powershuttle.

Per quanto riguarda la dimensione massima del pneumatico posteriore, il T5S può montare R34 (SRI 750) mentre, per la prima volta, i T5 Utility Powershuttle aggiornati possono montare R38 (SRI 800).

Entrambi i trattori possono essere ordinati con un caricatore frontale predisposto in fabbrica e PTO e impianto idraulico anteriore aggiuntivi.

Il braccio longitudinale è stato completamente ridisegnato e ora dispone di 2 rulli esterni per prestazioni migliori e una manutenzione più semplice. L’incredibile capacità di sollevamento massima è di 4,4 tonnellate per il T5S e di 5 tonnellate per il T5 Utility Powershuttle.

Il T5S è dotato di controllo del sollevamento (lift-o-matic) e il T5 Utility Powershuttle è dotato del popolare sistema lift-o-matic plus.

Comfort e visibilità impareggiabili
Il T5S Tractor e il T5 Utility Powershuttle offrono comfort e visibilità che si adattano perfettamente alle esigenze dei lavori che svolgono.

Il trattore T5S beneficia di un nuovo design a 4 montanti che offre un’eccellente visibilità a 320°. Il pianale piatto della cabina, le ampie porte, il sedile a sospensione pneumatica e il tettuccio apribile ad alta visibilità offrono un comfort eccellente per il lavoro del caricatore. Mentre i trattori T5S sono all’estremità opposta della gamma T5, possono essere specificati molto bene se necessario. Le opzioni includono la telematica PLM Connect, la guida automatica EZ-Pilot e un display IntelliViewTM 4 con funzionalità ISOBUS UT/TC.

Il T5 Utility Powershuttle, invece, è dotato di una comoda cabina a 6 montanti che consente di controllare tutto con una buona visibilità. I comandi principali sono molto facili da usare e facilmente accessibili sul lato destro dell’operatore per un’eccellente ergonomia. La cabina spaziosa offre un facile accesso all’operatore, un ambiente silenzioso a soli 76 db, il comfort del sedile a sospensione pneumatica e un’eccellente ergonomia.

Il design della cabina del nuovo T5 Utility Powershuttle T5S a 4 poli e 6 poli soddisfa le esigenze dei clienti che lavorano in spazi ristretti, come le stalle: entrambi i trattori rimangono infatti sotto i 2,65 metri con la maggiore altezza complessiva del T5 Utility Powershuttle che rappresenta il punto di riferimento in portata grazie al tetto ultraribassato che garantisce un’altezza complessiva inferiore a 2,6 metri con pneumatici R34.

In breve, la nuova gamma di trattori New Holland Utility è ricca di nuove caratteristiche, la cabina più confortevole con la migliore visibilità della sua categoria, motore più pulito con risposta rapida, bracci più robusti e capacità di sollevamento elevata. Nel mondo dei trattori Utility, New Holland continua la sua leadership e innovazione, offrendo soluzioni sostenibili volte a soddisfare le esigenze dei clienti, aumentare le prestazioni e la produttività massimizzando al contempo il comfort dell’operatore.

Oscar Baroncelli, Head of New Holland Tractors Worldwide, ha dichiarato: “Questa nuova aggiunta sottolinea la reputazione della famiglia T5 come le macchine più versatili e compatte con le migliori prestazioni della categoria, nonché facilità d’uso e manutenzione”.