Durante una visita a Roma ieri, la commissaria Ue ai Trasporti Adina Valean ha criticato l’atteggiamento dell’Austria nei confronti del transito. “L’Italia e la Germania sono state finora molto costruttive, l’Austria no”, ha detto Valean in una relazione alla Commissione Ambiente e Trasporti del Senato e alla Commissione Politiche dell’Unione Europea della Camera dei Rappresentanti a Roma sulle misure contro l’autotrasporto in Tirolo.

“Non ci piace l’atteggiamento dell’Austria”

“Abbiamo investito molto nella Galleria di Base del Brennero, ma i lavori non saranno terminati a breve. Abbiamo problemi con l’Austria che adotta misure unilaterali per impedire il passaggio dei camion. Il governo di Vienna lo giustifica con motivi ecologici, ma la qualità dell’aria è migliorata”, ha affermato il commissario.

“Non ci piace l’atteggiamento dell’Austria. Stiamo cercando di andare avanti e vogliamo convincere l’Austria a fare marcia indietro. Non possiamo perdere altro tempo”, ha detto Valean che ha incontrato a Roma anche il ministro dei Trasporti italiano Matteo Salvini (Lega) Di recente Salvini ha ripetutamente chiesto alla Commissione dell’Unione Europea di avviare un procedimento contro l’Austria.

Ma c’è ancora molto da fare in Italia, ha detto Valean durante una visita a Roma. “In Italia, la quota del trasporto merci su rotaia è solo del dodici per cento rispetto alla media europea del 17 per cento”.

Mattel parla di “azione di emergenza”

Il governatore del Tirolo Anton Mattle (ÖVP) non è d’accordo con Valean e ha sostenuto che il Tirolo dovrebbe difendersi con “misure di emergenza” per prevenire un “collasso del traffico, ambientale e sanitario”. “La Commissione europea dovrebbe sostenere questa strada nel senso di un Green Deal, piuttosto che sottomettersi alle politiche di trasporto fossile dell’Italia”, ha affermato.

Inoltre, da quando è entrato in carica, ha “fatto sforzi costruttivi per approfondire i legami con i nostri vicini, in particolare con la Baviera e il resto della regione europea del Tirolo-Alto Adige-Trentino”. Si riferiva a una dichiarazione congiunta sull’istituzione di un sistema di slot per i camion di transito.