Montaggio: Thanos Kylafis

Dunlop si sta preparando per un’altra entusiasmante stagione FIM Moto2 e Moto3, con il campionato che prende il via oggi a Portimao, in Portogallo. Dunlop entra nel 2024 pronto per iniziare i suoi 14 e 12 anni di fornitura di pneumatici esclusivi rispettivamente per Moto2 e Moto3, guidando lo sviluppo con nuove tecnologie in tutta la gamma di pneumatici.

La gamma di pneumatici Moto2 2023 comprende tre pneumatici anteriori e cinque posteriori, offrendo a Dunlop la flessibilità di scegliere in base alle caratteristiche della pista. L’opzione posteriore include quattro diverse mescole e un’opzione asimmetrica con mescole diverse a sinistra ea destra. I piloti beneficiano di pneumatici asimmetrici su piste che lavorano di più su un lato del pneumatico, come il Sachsenring e il Montmelo (Barcellona).

Lo sviluppo di nuovi pneumatici è un tema ricorrente nel 2024 poiché Dunlop aumenterà alcune delle sue specifiche di sviluppo in questa stagione. Il miglioramento delle prestazioni della moto richiede un miglioramento costante: nelle ultime due stagioni sono stati battuti 14 record di tempo in Moto2, in gran parte grazie ai progressi della tecnologia e delle gomme che massimizzano la potenza della moto.

QUELLO Stephen Bickley, Senior Racing Engineer di Dunlopspiega la prossima generazione di pneumatici Moto2: “Ogni anno, le moto richiedono di più dagli pneumatici con velocità in curva più elevate. In questa stagione, il fornitore di motori Triumph aumenterà la potenza delle moto, il che si tradurrà in gare più serrate. Abbiamo sviluppato nuovi pneumatici che sono più morbido stanco di un approccio incentrato sulle prestazioni per offrire ai team più opzioni strategiche.”

Quest’anno, Dunlop completerà anche il lancio di una nuova generazione di pneumatici Moto3, con un nuovo pneumatico anteriore morbido che debutterà alla gara di Portimao per sostituire il pneumatico morbido utilizzato nel 2022. Successivamente, Dunlop introdurrà un nuovo pneumatico posteriore duro da metà stagione. pneumatico. pneumatico. Questi nuovi pneumatici aumenteranno le prestazioni in una classe che ci regala alcune delle gare più serrate e dure del motorsport.

QUELLO Wim Van Achter, direttore di Dunlop Motorsportha sottolineato come il coinvolgimento di Dunlop nelle classi Moto2 e Moto3 sia stato fondamentale per il marchio: “Come fornitore esclusivo di pneumatici sarebbe facile accontentarsi, ma la filosofia di Dunlop è quella di perseguire continuamente il miglioramento in ogni campionato su cui lavoriamo. Moto2 e Moto3 rappresentano un enorme sfida tecnica perché le moto continuano ad evolversi anno dopo anno, i team e i piloti si aspettano da noi di tenere il passo con questo livello di sviluppo e siamo lieti che il 2023 sarà un altro anno che vedrà il nostro prodotto fare un significativo passo avanti nelle prestazioni promuovendo al tempo stesso una stretta combattere attraverso varie opzioni strategiche.”