Milano I conducenti di solito si fidano ciecamente dei loro freni. Il sistema idraulico è considerato durevole e sicuro. Soprattutto da quando il sistema di frenata antibloccaggio (ABS) e il sistema elettronico di stabilità (ESP) sono apparsi gradualmente alla fine del secolo scorso. Il moderno rallentamento dei freni è al suo meglio, fumo di gomma e scoppi di coda solo nei film.
Ma meglio conosciuto come il nemico del bene. Almeno questo è quello che pensavano gli ingegneri dello specialista italiano Brembo e ha sviluppato il nuovo sistema frenante Sensify. Non c’è più una linea idraulica tra i pedali e le ruote, sostituita dall’elettronica. Negli ambienti professionali, questo sistema è chiamato freno a filo.
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