Per molti anni, i residenti dell’elegante zona londinese di Knightsbridge hanno assistito a una rumorosa “corsa” di auto sportive intorno ai famosi grandi magazzini Harrods. Ma ora potrebbero essere rilasciati.

Nessun convoglio

La proposta, che sarà votata il prossimo mese, prevede il divieto di 11 attività, alcune delle quali sono già illegali e altre suonano ridicole: giri del motore, alta velocità, accelerazioni non necessarie, guida in convoglio, corsa, acrobazie, accensione del motore un veicolo parcheggiato, suonare il clacson, ascoltare musica ad alto volume, intimidire o creare barriere stradali.

Queste attività sono uno dei passatempi preferiti dei facoltosi proprietari di auto sportive, in particolare quelli dei paesi del Golfo Persico. Si trasferivano a Londra ogni estate per sfuggire al caldo di cinquanta gradi della loro terra natale. Vengono anche con le loro auto, comprese le supercar più rare di oggi, tra cui Ferrari, Bugatti Veyron o Lamborghini Veneno, che valgono decine di milioni di corone. Per lo più li portano sui loro jet di famiglia.

Nick Paget-Brown, amministratore delegato della città, ha dichiarato: “Questo è stato un grosso problema per diversi anni. Il sito è diventato un parco giochi per queste persone, per lo più provenienti dal Golfo Persico, e le loro auto da corsa fanno molto rumore. Hanno acceso i motori così forte che potevano essere uditi in tutto il quartiere. Vogliamo trovare una soluzione. La gente del posto dovrà sopportare tutto questo per troppo tempo».

La più grande concentrazione di auto di lusso si trova nelle strade intorno al famoso grande magazzino Harrods, che da diversi anni è di proprietà del fondo del Qatar. Questo è probabilmente il motivo per cui un gran numero di auto di lusso con targa del Qatar sono parcheggiate intorno ad esso.

L’auto come attrazione turistica

La maggior parte dei residenti ha accolto con favore la proposta. “Penso che una tale decisione dovrebbe essere presa nell’interesse della gente”, ha detto Iain Swift, sviluppatore immobiliare di E15.cz, che vive vicino a Hans street. “È molto caotico qui, quindi qualsiasi cosa per ridurre il rumore è benvenuta.” Sandrine Hughes, che lavora nella finanza, ha dichiarato: “Vivo qui solo da due mesi, ma capisco perché le persone sono arrabbiate. Bisogna fare qualcosa al riguardo. Usano la mia piazza come pista da corsa. Potrebbero avere così tanti soldi da casa che non sanno cosa farsene. Il peggio è di notte, poiché potrebbero voler dormire a lungo. Ma dobbiamo alzarci per lavorare”.

Angela Stone, un’insegnante in pensione, ha dichiarato al Daily Telegraph: “È terribile. Vanno in giro solo per essere visti. Poi si sono fermati, sono scesi dall’auto e hanno fatto delle foto davanti ad essa. Probabilmente hanno molto tempo libero. È come un costoso resort in riviera, solo senza il sole, tutto mi sembra del tutto superfluo e capisco che gli abitanti del quartiere siano sconvolti».

Attrazione turistica

Alcuni oppositori della proposta sostengono che le auto di lusso fanno già parte della combinazione di colori e dell’attrattiva turistica. Che è vero. Esistono già aziende che offrono visite guidate notturne. E l’interesse è enorme.

L’autoproclamato pilota arabo non può essere d’accordo. C’è chi sostiene di essere troppo rumoroso, c’è anche chi nega l’accusa. Saddet Alketbi, un uomo d’affari che fa il pendolare tra Londra e Dubai, ha detto al quotidiano Evening Standard dal sedile del passeggero che il rumore non era un problema. “Se l’ha fatto una persona, la gente ha subito pensato che lo avessero fatto tutti”, ha detto prima che la sua Rolls Royce se ne andasse in silenzio.

Mo, uomo d’affari del Qatar di 26 anni, che afferma di possedere una Bentley, una Ferrari, una Rolls Royce Ghost e un’Aston Martin Vanquish, ammette invece che lui e altri come lui fanno troppo clamore. “Dobbiamo rispettare le leggi locali. Facciamo troppo rumore, siamo qui solo per visitare, e se tali leggi esistono, dobbiamo rispettarle”, ha detto Mo a E15.cz.