Maserati GranTurismo Folgore: protagonista

Circa tre settimane fa, Maserati ha annunciato l’intenzione di sviluppare una versione puramente elettrica della GranTurismo di nuova generazione con caratteristiche simili a quelle di un’hypercar.

L’azienda italiana ha inizialmente rilasciato una serie di teaser oscuri del modello in questione ora tornato… più luminosi in occasione del nuovo annuncio da parte di Maserati della sua partecipazione al campionato elettrico di Formula E che segna il ritorno dell’italiano nel motorsport dopo un lungo periodo di pausa.

“Tornare al motorsport con il campionato di Formula E è stata una scelta naturale per Maserati. La forza trainante per noi è sempre stata la passione e l’innovazione. Siamo entusiasti di condividere questa nuova avventura con partner che condividono i nostri valori. Con il team ROKit Venturi Racing, abbiamo determinazione e desideriamo la stessa cosa vincere sui circuiti di tutto il mondo”, ha detto il capo della Maserati Davide Grasso, il cui background è GranTurismo Folgore e fornisce il quadro più chiaro finora.

Anche se non si sa ancora quanto Maserati sia disposta a rinnovare la versione di serie della GranTurismo Folgore prevista nel 2023, sulla base della nuova immagine leggermente mimetica, il nuovo modello non abbandona le abitudini di design del marchio italiano e dei suoi predecessori.

Avendo una forma simile alla GranTurismo che è fino ad oggi famosa, anche se in un approccio più moderno, la GranTurismo Folgore sembra avere anche le caratteristiche estetiche familiari del marchio in termini di calandra, che ovviamente in questo caso sarà la calandra diverso.

Lo stesso è previsto per, questa volta, le prese d’aria mimetizzate nella parte anteriore mentre, come ha mostrato il teaser precedente, il modello elettrico manterrà le caratteristiche di tre volte le prese d’aria sulle ali.

Qualunque sia il design, sul lato invisibile della GranTurismo Folgore ci sarà la nuova architettura portatile Maserati che ospiterà tre motori elettrici che, secondo le raccomandazioni, supereranno i 1.200 CV combinati.

Le sue grandi dimensioni dovrebbero garantire alla GranTurismo Folgore un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3,0 secondi e una velocità massima fino a 300 km/h.

Inoltre, come già annunciato, la versione elettrica non sarà l’unica opzione per la nuova GranTurismo in quanto la nuova generazione sarà offerta in una versione convenzionale con motore a combustione interna. Indipendentemente dalla versione, va notato che la nuova GranTurismo utilizzerà una piattaforma progettata da Maserati per mantenere la propria identità.

Poldi Mazzi

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