All’improvviso è successo tutto molto velocemente. Solo un mese fa il nuovo governo di destra italiano ha chiesto alle navi delle organizzazioni umanitarie nel Mediterraneo di attendere giorni prima che venisse concesso il permesso di entrare nei porti. Ma l’azione è stata presa rapidamente durante il fine settimana. Le autorità italiane si sono denunciate alle organizzazioni non governative e hanno assegnato ai capitani porti dove i migranti prelevati dalla Libia potevano sbarcare.
La “Rise Above” della Ong Mission Lifeline di Dresda ha attraccato domenica con 27 persone al porto di Gioia Tauro in Calabria. Il “Life Support” dell’organizzazione italiana Emergency sarebbe salpato per Livorno con 70 migranti, così come il “Sea Eye 4” dell’organizzazione umanitaria di Ratisbona, salpato dalla Sicilia e diretto in Toscana con 63 persone. Il viaggio durerà giorni.
L’Italia ha cambiato strategia nei rapporti con le organizzazioni non governative del Mediterraneo.
La domestica non amata era vista a Roma come un cosiddetto fattore di attrazione per la migrazione attraverso il Mediterraneo. Il ministero dell’Interno ha affermato che si trattava di un “incentivo” per coloro che desiderano immigrare al valico. La rigorosa strategia di non permettere alle navi di soccorso di entrare in porto per giorni è stata ora sostituita da altre rotte. Poiché i campi di accoglienza in Sicilia erano sovraffollati, Roma ora assegnava i profughi a porti più lontani, ad esempio in Puglia, Calabria, Campania o Toscana. Secondo il Viminale, quest’anno sono arrivati in Italia via mare 98.700 migranti, rispetto ai circa 63.000 dello stesso periodo dell’anno scorso.
Almeno 2.000 annegati
Per le organizzazioni non governative, questo requisito equivale a un boicottaggio. Gli assistenti indicano i 2.000 migranti che sono annegati solo quest’anno. Nel fine settimana una bambina di due anni è morta in ospedale a Lampedusa dopo essersi capovolta in un gommone con la madre durante la traversata dalla Libia. Tuttavia, secondo quanto riferito dai media, il ministro dell’Interno Matteo Piantedosi sta progettando una legge che vieterebbe alle ONG di svolgere più missioni di soccorso consecutive. In futuro, solo quelle navi potranno entrare nei porti senza conseguenze portando i migranti direttamente sulla terraferma italiana dopo l’assegnazione. Chiunque metta insieme più operazioni di salvataggio dovrebbe aspettarsi una multa o il sequestro della nave. Inoltre, i rifugiati devono presentare domanda di asilo a bordo della nave, che deve essere presa in carico dallo Stato di bandiera di ciascuna nave.
“Non possiamo accettare migranti catturati in mare da navi straniere che operano sistematicamente senza previa consultazione con le autorità”, ha dichiarato a novembre il ministro dell’Interno. Sebbene Piantedosi sia apartitico, si allinea politicamente con il notoriamente intransigente leader della Lega Matteo Salvini, che ora è ministro dei Trasporti. Qualche settimana fa, l’Italia ha chiesto che solo i paesi di cui battono le bandiere si occupino dei migranti. Roma vuole costringere altri paesi dell’UE a prendersi cura di tutti gli immigrati.
Compromesso siluro
Dietro le quinte è stato raggiunto un accordo. Quando il governo di Roma ha finalmente consentito lo sbarco di due barche di ONG a novembre, Viktor Elbling, ambasciatore tedesco a Roma, ha twittato: “La solidarietà funziona. I primi 164 richiedenti asilo italiani sono accolti in Germania. La Germania ha il più grande meccanismo di solidarietà concordato per numero di migranti”. dall’Italia.”
Elbling si riferiva a un accordo raggiunto dai ministri degli Interni dell’UE a giugno su un “meccanismo volontario di solidarietà” che sostituisce i precedenti accordi ad hoc. Tuttavia, il predecessore di Piantedos, Luciana Lamorgese del gabinetto di Mario Draghi, aveva acconsentito all’accordo. Il nuovo governo di destra, che si era impegnato a combattere l’immigrazione clandestina senza compromessi, non si sentiva più vincolato dall’accordo. In base a questo accordo, che è stato approvato dalla maggior parte dei 27 Stati membri, 12 paesi dell’UE hanno accettato di accettare migranti dai paesi del Mediterraneo, principalmente dall’Italia. Coloro che non accettano persone possono contribuire mediante versamento di denaro o contributi in natura.
In questo modo, circa 10.000 migranti che attraversano il Mediterraneo devono essere distribuiti in altri paesi dell’UE in un anno. Il compromesso è considerato rivoluzionario, poiché l’UE non è stata in grado di concordare un approccio unificato ai richiedenti asilo e ai migranti dalla crisi dei rifugiati del 2015.
Questo nuovo compromesso fu annullato dalla politica di blocco del nuovo governo italiano. Di conseguenza, diversi governi dell’UE hanno chiarito le conseguenze interne a Roma: finché le barche delle ONG sono bloccate, l’Italia non può contare sulla solidarietà quando si tratta di accogliere i richiedenti asilo. D’altra parte, se alla nave degli aiuti viene assegnato un porto, anche altri paesi accetteranno i migranti, ha affermato.
Secondo i media italiani, il governo di Roma ha una visione diversa sulla questione. La Lega Matteo Salvini e il ministero dell’Interno hanno preso una strada conflittuale e hanno concordato un blocco da parte delle organizzazioni non governative. Più disposto al compromesso il ministro degli Esteri Antonio Tajani (Forza Italia). La decisione di arrendersi finalmente è arrivata dalla sede del governo Meloni.
